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Breitling Super Avi B04 Chronograph GMT 46 P-51 Mustang en acier inoxydable noir AB04453A1B1A1

9.100,00 165,00

Case arrière: vissé dans
Matériau de boîtier: acier inoxydable
Diamètre: 46,0 mm
Matériau de sangle: acier inoxydable
Couleur de la sangle: bracelet métallique
Type de sangle: droit
Matériau de boucle:
Type de boucle:

Instock
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Description

Des premiers décollages courageux à la naissance des voyages aériens commerciaux, l’histoire de Breitling est inséparable de celle du vol. Dans les années 1930, le département de l’aviation de Breitling a fait son nom en inventant des horloges de cockpit de précision. Deux décennies plus tard, il a introduit un autre nouvel instrument de vol, cette fois sous forme portable: la réf. 765 Avi. Cette montre de pilote pionnier a fourni la toile de fond technique pour le Superavi d’aujourd’hui, une collection inspirée de l’esprit robuste des premiers avions célèbres. TheSuper Avip-51 Mustanghonors l’une de ces légendes. Lorsque l’avion a été construit en seulement 120 jours, même son développeur North American Aviation, ne prévoyait pas la puissance qu’elle avait entre les mains. Les ailes à faible teneur et le système de refroidissement moteur du P-51 – expérimentales ont été considérées comme le combattant à un seul siège ont décollé pour la première fois en 1940. L’ajout d’un moteur Merlin, a élargi les performances de l’avion à des altitudes élevées, ce qui en fait le meilleur combattant polyvalent de son temps. En tant que véritable montre de pilote conçue pour résister aux rigueurs d’un cockpit vintage, la Mustang Super Avip-51 propose de grands chiffres arabes très lisibles sur le cadran et la lunette. La couronne surdimensionnée et la lunette moleuse sur son boîtier robuste de 46 mm fournissent une adhérence optimale, même dans les mains gantées d’un pilote. Les bracelets de veau à pointes supérieures donnent un clin d’œil aux coutures trouvées sur un équipement de vol onclassique, tandis que le bracelet en acier inoxydable en option fournit une alternative élégante. Les pilotes et autres voyageurs apprécieront la possibilité de suivre un deuxième fuseau horaire en utilisant le marquage 24 heures sur 24, la lunette intérieure et la main GMT à pointe rouge.

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